logo
> 상품 > 사용된 엔진 >
미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭

사용된 미쓰비시 푸소 디젤 엔진

중고용 4D33 터보 엔진

퓨소 일본 트럭 엔진

원래 장소:

일본

브랜드 이름:

ISUZU

모델 번호:

4JB1

저희와 연락

인용 을 요청 하십시오
제품 상세정보
이름:
4D33 초침 엔진
연료분사 시스템:
디젤 연료 엔진
용도:
트럭 자동차 엔진
핵심 단어:
사용된 엔진
키워드:
디젤 엔진
배수량:
3.2L
크기:
767 × 619 × 787mm
방사값:
EU 단계 III/미국 EPA 레벨3
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1PC
가격
1350USD/pc
포장 세부 사항
나무 상자
배달 시간
3~7일
지불 조건
T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/P, D/A.
공급 능력
달 당 1000PCS
제품 설명

제품 정보 차트:

미쓰비시 푸소 일본 4D33 터보 중고 디젤 엔진 픽업 트럭


프로드uct 이름 미쓰비시 푸소 일본 4D33
열망 물 냉각
연료 주입 시스템 디젤 연료
배출량 수준 EU StagelllA/미국 EPA 레벨3
브랜드 미쓰비시 후소
원본 일본
보증 기간 1년

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 0

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 1

제품 속 특성:


4D33 시리즈는 미쓰비시 4D3 계열에 속한다. 대부분의 4D33는 자연흡기이지만 터보 충전 버전 (4D33-T) 은 상당한 성능 향상을 제공합니다.

사양 (4D33 터보)
배량: 4,214 cc (4.2L)
타입: 직선형 4기통 디젤 엔진
전력 출력: 약 120-140 PS (88-103 kW)
최대 토크: 약 270 ~ 300 Nm (특정 조정에 따라)
투르보 충전
수명: 정상 유지 관리 하에서 500,000km 이상

                        

시리즈 모델 엔진 모델  이동량 (L) 일반 응용 프로그램
오리온 4G13, 4G15, 4G18 1.2L - 1.6L 단순하고 내구성 있는 구조. 대표적인 모델: 초기 랜서, 동남 링슈아이
시리우스  4G63, 4G63T, 4G64, 4G69 1.6L - 2.4L 고성능 엔진. 랜서 에보에서 사용되는 4G63T; 국내 생산 SUV에서 널리 사용되는 4G64/69
토성  4G32, 4G33, 4G37 1.2L - 1.8L 고전형 모델, 대부분 1980~90년대 차량에서 사용된 모델
아스트론 4G52, 4G54 1.8L - 2.6L 초기 대형 직렬 4기동, 높은 토크
MIVEC  4A91, 4B11, 4B12, 4J11 1.3L - 2.4L 알루미늄 실린더 블록, 변수 밸브 타이밍. 현대 랜서 EX와 아웃랜드에 사용.
사이클론 V6  6G72, 6G74, 6G75 20.0L ~ 3.8L 클래식 V6 엔진 대표 모델: 파제로 (마운틴 고양이 시리즈)
디젤 승용차 시리즈 4D56, 4M40, 4M41 2.5L ~ 3.2L 디젤 엔진은 하드코어 오프로드 차량에 특별히 사용되며, 일반적으로 픽업트럭과 오래된 파제로 모델에서 사용됩니다.

2차량 유형: 미쓰비시 푸소 캔터 일본 중고용 트럭 시장에서 4D33 엔진은 주로 미쓰비시 푸소 캔터 트럭 (1.5 ~ 3.5 톤급) 에서 사용됩니다."픽업트럭"에 대해 언급했지만"일본에서는 이 모델들은 일반적으로 평면 또는 이중용 트럭으로 발견됩니다.

일반적인 모델: FE507, FE517, FE637, FE70CB 등

응용 프로그램: 풍부한 토크로 인해 덤프 트럭, 구조 차량 또는 농업 픽업으로 사용하기에 이상적입니다.


미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 2

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 3

3사용 된 엔진 을 구입 하는 데 필요한 예방 사항

사용 된 4D33-T 엔진을 구입할 때 다음의 현장 또는 비디오 검사를 수행하십시오.

블로브 바이 검사: 엔진을 시작 한 후 디프 스틱을 꺼내거나 오일 캡을 열십시오. 많은 양의 흰색 연기가 방출되면 심각한 피스톤 반지 마모를 나타냅니다.즉 엔진의 수명이 끝날 무렵입니다..

터보 충전기 상태: 터빈 샤프트에서 과도한 재생과 블레이드에서 기름 잔류를 확인 (출입 펌프에 기름의 연소를 방지하기 위해).

냉각 시스템 표지: 실린더 헤드가 크라크 또는 노화를 확인합니다. 4D33에서 과열로 인해 실린더 헤드가 변형되면 수리 비용이 매우 높습니다.

시작 연소 색상: 파란색 연소는 기름의 연소를 나타냅니다. 검은 연소는 연료 주입 시스템 (연료 펌프/노즐) 의 장애를 나타냅니다.흰색 연기가 연소 방으로 들어가는 냉각액을 나타낼 수 있습니다..

피스톤 핀 부싱: 이것은 4D33의 일반적인 잠재적인 약점입니다.


미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 4

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 5

4유지보수 및 설치 권고

오일 요구 사항: SAE 15W-40 디젤 엔진 오일 (6.2-6.5 리터) 을 권장합니다.

냉각 업그레이드: 터보 버전에서 터보 버전으로 업그레이드하는 경우 라디에이터 (물 탱크) 를 업그레이드하십시오.터보 충전기에 의해 생성되는 높은 열은 더 강한 냉각 능력을 필요로.

호환성: 플라이휠 하우스와 클러치가 수동 변속기와 호환되도록 확인하십시오 (일반적으로 M035 시리즈).


우리의 장점:

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 6

회사 프로필:

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 7

헤베이 켈루는 중고 원본 4BT, 6BT, 6CT, QD32, 6D16, 4D33, D4E, D6E, BF6M2012, BF4M2012, WD615을 제공합니다.47, WP10 등.

브랜드: 커민스, 도츠, 웨이차이, 퍼킨스, CAT, 양마르, 도츠, 이수즈, 유차이
우리는 충분한 자원, 100개 이상의 다양한 모델을 가지고 있습니다.
이 시즌엔 모든 기계가 큰 판매 프로모션에 참여합니다.


헤베이 켈루는 필요한 사람들에게 양질의 중고 엔진을 공급하기 위해 노력하고 있습니다. 그래서 전 세계 사람들이 가장 적은 돈으로 가장 적합한 제품을 구입할 수 있습니다.

문의와 상담을 환영합니다.


FAQ:

Q: 배송시간은 얼마인가요?
A: 배달 시간은 15일 이내에입니다.

질문: 지불 기간은 얼마인가요?
A: 일반적으로 우리는 생산을 위해 TT에 의해 30% 보증금을 받아, 배송 전에 TT에 의해 70% 잔액.

Q: 어떤 색을 선택할 수 있나요?
A: 우리는 당신의 색상 번호에 따라 색상을 사용자 정의 할 수 있습니다.

Q: 주문 후 생산 진행을 볼 수 있습니까?
A: 예, 생산 중에, 우리는 비디오 호출을 할 수 있습니다. 그리고 우리는 당신의 참조를 위해 사진 / 비디오를 취할 수 있습니다.

Q: 내가 구매하면 당신에게서 어떤 종류의 서비스를 얻을 수 있습니까? 나는 어떻게 부품을 얻을 수 있습니까?
A: 우리는 각 기계에 대해 1 년의 보증을 가지고 있습니다. 1 년의 보증을 통해 품질 문제로 인한 부품 고장이 발생하면 새로운 부품은 5 일 이내에 무료로 보내집니다.우리는 언제든지 당신을 지원하기 위해 전문 판매 후 부서가 있습니다..

미츠비시 Fuso 일본 4D33 터보 초침 디젤 엔진 픽업 트럭 8

문의사항을 직접 저희에게 보내세요

개인정보 보호 정책 중국 좋은 품질 데우츠 엔진 공급자. 저작권 2024-2026 excavator-engine.com . 무단 복제 금지.